Artykuł 22.10.2009 3 min. czytania Tekst Dlaczego zdecydowaliśmy się na tę akcję? Problemem obowiązkowej personalizacji kart miejskich zajmujemy się od wielu miesięcy. Występowaliśmy w tej sprawie do władz miasta, GIODO, UOKiK-u, Rzecznika Praw Obywatelskich (więcej na ten temat można znaleźć tutaj). Na drodze formalnych działań udało się rozwiązać część problemów związanych z działaniem nowej karty: dzięki decyzji GIODO zablokowano część najbardziej ingerujących w prywatność pasażerów rozwiązań. Jednak kilka problemów nadal czeka na rozwiązanie. Przede wszystkim pasażerowie są w praktyce zmuszeni do podawania swoich danych (w tym numeru PESEL), ponieważ dla biletów imiennych, które mają być wkrótce kodowane tylko na kartach spersonalizowanych, nie będzie żadnej konkurencyjnej cenowo alternatywy. Dlatego zdecydowaliśmy się podjąć dalsze działania. Próbujemy m.in. przekonać warszawskich radnych do zachowania starych kart obok ich spersonalizowanych wersji. Chcemy pokazać, że fakt, iż ogromna liczba warszawiaków zdecydowała się na wyrobienie nowej karty miejskiej nie oznacza wcale, że wszyscy są zachwyceni tym pomysłem. Dochodzi do nas sporo głosów sprzeciwu i zdajemy sobie sprawę z tego, że wiele osób decyduje się na nową kartę po prostu dlatego, że czuje, iż nie mają wyboru. Właśnie dlatego zdecydowaliśmy się na akcję wyrabiania kart z protestacyjnym tłem MAM CIĘ - BO MUSZĘ. Zdajemy sobie sprawę z tego, że taka akcja sama wszystkiego nie załatwi, ale mamy nadzieję, że dzięki niej zacznie się głośniej mówić o problemie obowiązkowej personalizacji. Liczymy, że osoby, które decydują o tym, na jakich zasadach działa transport miejski w Warszawie dostaną jasny przekaz, że nie ma powszechnej zgody na praktyki wymuszania podawania danych przez ZTM. I że warszawiacy, którzy chcą korzystać z komunikacji miejskiej na dotychczasowych zasadach, poczują, że mogą mieć na to wpływ, jeżeli zdecydują się działać wspólne. Nie chcemy, żeby osoby, które z różnych względów nie muszą mieć nowych kart, wyrabiały je z protestacyjnym tłem dla zasady. Ale zależy nam, żeby osoby, które rzeczywiście czują się do tego zmuszone mogły w prosty sposób wyrazić swój sprzeciw. Wszystkich oczywiście zachęcamy do ściągnięcia tła. Wystarczy kliknąć na wybranej wersji kolorystycznej i zapisać obrazek, który się otworzy. Wyrobienie nowej karty miejskiej z własnym tłem możliwe jest na poświęconej personalizacji stronie ZTM: https://personalizacja.ztm.waw.pl/. Po kliknięciu w wybrany obrazek pojawi się grafika, którą można wykorzystać przy personalizacji karty miejskiej: Katarzyna Szymielewicz Autorka Linki i dokumenty PANOPTYKON_KARTA.png208.01 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05a_m.png24.84 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05b_m.png28.25 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05c_m.png28.53 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05d_m.png26.61 KBpng PANOPTYKON-ORG karta miejska 05j.jpg203.88 KBjpeg PANOPTYKON-ORG karta miejska 05i.jpg203.82 KBjpeg PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05a.png29.33 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05b.png32.81 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05c.png33.59 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05d.png31.01 KBpng PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05e.png29.45 KBpng PANOPTYKON-ORG karta miejska 05f.jpg285.64 KBjpeg PANOPTYKON-ORG karta miejska 05g.jpg232.15 KBjpeg PANOPTYKON-ORG karta miejska 05h.jpg226.86 KBjpeg PANOPTYKON-ORG_karta_miejska_05e_m.png25.44 KBpng Temat karty miejskie miasta bazy danych dane osobowe Poprzedni Następny Newsletter Otrzymuj informacje o działalności Fundacji Twoje dane przetwarza Fundacja Panoptykon w celu promowania działalności statutowej, analizy skuteczności podejmowanych działań i ewentualnej personalizacji komunikacji. Możesz zrezygnować z subskrypcji listy i zażądać usunięcia swojego adresu e-mail. Więcej informacji o tym, jak przetwarzamy twoje dane i jakie jeszcze prawa ci przysługują, w Polityce prywatności. Zapisz się Zapisz się Akceptuję Regulamin usługi Leave this field blank Zobacz także Artykuł [zaktualizowane] PESEL potrzebny do wypożyczenia roweru miejskiego? Mieszkańcy miast coraz chętniej przesiadają się na rowery. W samej Warszawie z systemu Veturilo korzysta już ponad pół miliona użytkowników, a przez ostatnich pięć lat rowery wypożyczano aż 11 milionów razy. Rosnąca (również ku naszemu entuzjazmowi) popularność jednośladów powoduje jednak, że ich… 02.09.2019 Tekst Podcast Koniec „Tarczy prywatności”. I co dalej? Rozmowa z Marcinem Marutą 16 lipca Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w głośnej sprawie Schrems II stwierdził, że Stany Zjednoczone nie gwarantują ochrony danych osobowych na takim poziomie, jakiego wymaga UE. A konkretnie nie gwarantuje jej „Tarcza prywatności” – umowa między Unią a Stanami, która od 2016 r.… 08.10.2020 Dźwięk Artykuł Jeden kandydat – wiele wyzwań. Parlament wybiera nowego Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych 16 maja kończy się kadencja dotychczasowego Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Do Sejmu wpłynęła jedna kandydatura – urzędujący Prezes Jan Nowak chce ubiegać się o kolejną kadencję. Spróbujemy wyjaśnić, dlaczego to jest zła wiadomość, i wskazać, jakie wyzwania stoją przed UODO. 24.04.2023 Tekst