Czy istnieją granice możliwości technicznych, których służby specjalne demokratycznego państwa, nie powinny przekracać? Jak je wyznaczyć?

Niepokoi Cię liczba kamer w pociągu lub na dworcu kolejowym? Nie wiesz, jakie mają możliwości i do czego są wykorzystywane? My postanowiliśmy się tego dowiedzieć, składając wnioski o informację publiczną.

Nowa Zelandia, zapewne najrzadziej wspominany z członków tzw. sojuszu pięciorga oczu, próbuje rozszerzyć uprawnienia swoich służb.

Ile jest kamer na najważniejszych dworcach w Polsce? Gdzie są umieszczone i czy nagrywają dźwięk? Mimo niekorzystnego dla nas wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, który uznał, że PKP S.A. nie musi odpowiadać na nasze pytania, nie składamy broni. Wczoraj otrzymaliśmy uzasadnienie wyroku, który zaskarżymy do Naczelnego Sądu Administracyjnego. W tym postępowaniu będzie nas reprezentował pro bono mec. Paweł Litwiński.

W zeszłym roku komisja LIBE Parlamentu Europejskiego odrzuciła kontrowersyjny projekt dyrektywy na podstawie, której utworzony zostałby unijny system gromadzenia danych pasażerów linii lotniczych (dane PNR).