Artykuł 27.10.2014 1 min. czytania Tekst W Trójmieście od przyszłego roku pełną parą zacznie funkcjonować nowy system zarządzania ruchem – Tristar. Rozbudowany system kamer, z których część będzie nagrywać numery rejestracyjne pojazdów, sygnalizatorów świetlnych i elektronicznych tablic informacyjnych połączonych z centrum sterowania, ma pozwolić na usprawnienie przejazdu samochodem przez miasto. Elementy systemu już działają, pozwalają np. na informowanie pasażerów, kiedy na przystanku pojawi się autobus lub tramwaj konkretnej linii. Nowe funkcje mają natomiast pozwalać na wyszukiwanie samochodów o konkretnych numerach tablic rejestracyjnych lub odnotowywanie wykroczeń na drogach, choć i tak w mniejszym stopniu niż marzyło się to twórcom Tristara. W ten sposób system do zarządzania ruchem stanie się jednocześnie batem na kierowców nie przestrzegających przepisów ruchu drogowego. Obsługujący monitory dyżurny będzie widzieć praktycznie wszystko, co dzieje się na objętych systemem skrzyżowaniach. Do czego to prowadzi? „Proszę zobaczyć, skieruję teraz kamerę na ten samochód – mówi [dyżurny]. - Wszystko dokładnie widać... Co robi kierowca, pasażer... Nieraz napatrzymy się, jak ten czy inny zawzięcie dłubie w nosie... Może warto przestrzec kierowców, by tego nie robili na głównych skrzyżowaniach, bo mogą być obserwowani... My jesteśmy tutaj, żeby pomagać, a nie po to, by ktoś narobił sobie przed nami wstydu...”. Pytanie kto powinien się wstydzić: kierowcy czy raczej obserwatorzy, którzy skupiają się na nieistotnych dla zarządzania ruchem zachowaniach? Czy system do zarządzania ruchem, którego celem jest całościowy ogląd ulic, powinien pozwalać na „zarządzanie” zachowaniem pojedynczego kierowcy lub przechodnia, gdy ich działania w żaden sposób nie wpływają na sprawność przejazdu? Fundacja Panoptykon Autor Temat monitoring wizyjny bezpieczeństwo miasta Poprzedni Następny Newsletter Otrzymuj informacje o działalności Fundacji Twoje dane przetwarza Fundacja Panoptykon w celu promowania działalności statutowej, analizy skuteczności podejmowanych działań i ewentualnej personalizacji komunikacji. Możesz zrezygnować z subskrypcji listy i zażądać usunięcia swojego adresu e-mail. Więcej informacji o tym, jak przetwarzamy twoje dane i jakie jeszcze prawa ci przysługują, w Polityce prywatności. Zapisz się Zapisz się Akceptuję Regulamin usługi Leave this field blank Zobacz także Artykuł Kamerowe wolty w Krakowie Kiedy po raz pierwszy usłyszeliśmy o projekcie „monitoringu totalnego” w Krakowie, nie mieliśmy najmniejszego problemu, żeby wypunktować jego wady. Pomysł na instalowanie kamer na każdej latarni i monitorowania każdego centymetra przestrzeni publicznej to „czysta fantastyka, diagnoza sytuacji –… 06.03.2019 Tekst Artykuł Kamery na dworcach – warto pytać! Liczba kamer w otaczającej nas przestrzeni, miejsca ich montażu, dodatkowe opcje jak nagrywanie dźwięku to wszystko informacje, do których macie dostęp. Dzięki wygranej przez Panoptykon sprawie przeciwko spółce PKP S.A. nie tylko jesteśmy świadomi, ile jest kamer na największych dworcach, ale też… 21.03.2018 Tekst Poradnik Pracownik pod nadzorem. Co zmieniło RODO? W ubiegłym roku media donosiły, że w 20 sklepach popularnej sieci handlowej pracownicy przez cały dzień nosili czujniki rejestrujące, jak pracują. Z kolei w szwedzkim biurze podróży pracownikom wszczepiono pod skórę chipy służące m.in. logowaniu do komputera i otwieraniu biurowych drzwi. Ale nie… 02.01.2019 Tekst