Artykuł 29.12.2015 4 min. czytania Tekst Image Kilka miesięcy temu wróciliśmy do tematu parkometrów, z których skorzystanie wymaga podania numeru rejestracyjnego pojazdu. Znaliśmy sytuację w Warszawie, ale ciekawiło nas, jak sprawa wygląda w innych miastach. Z e-maili i ze zdjęć nadesłanych przez czytelników naszej strony dowiedzieliśmy się, że informacje o administratorze danych i prawach osób, których dane są zbierane, nie są umieszczane na parkometrach w Łodzi, Krakowie i we Wrocławiu. Postanowiliśmy zareagować. Każdego dnia, spacerując czy też podróżując, mijamy wiele samochodów. Widzimy ich tablice rejestracyjne, ale zazwyczaj nie jesteśmy w stanie przypisać numerów rejestracyjnych pojazdu do konkretnej osoby. W przypadku podmiotów zarządzających miejskimi drogami i strefami parkowania sytuacja wygląda jednak inaczej – dzięki np. dostępowi do Centralnej Ewidencji Pojazdów są one w stanie zidentyfikować właściciela konkretnego samochodu. Z tego względu dla warszawskiego Zarządu Dróg Miejskich numery rejestracyjne pojazdów to dane osobowe, a z tym wiążą się konkretne obowiązki informacyjne wynikające z ustawy o ochronie danych osobowych. Mamy poważne wątpliwości, czy udostępnianie numerów rejestracyjnych na potrzeby parkowania rzeczywiście jest niezbędne, ale ponieważ taka praktyka jest akceptowana przez GIODO i staje się coraz powszechniejsza, ważne, byśmy chociaż wiedzieli, co dzieje się z naszymi danymi. Dlatego na stołecznych parkometrach znajdują się tabliczki informujące o tym, kto jest administratorem danych, w jakim celu są one zbierane i komu mogą być udostępniane, a także o prawie dostępu do treści danych i ich poprawiania oraz o obowiązku podania danych i jego podstawie prawnej – uchwale nr XXXVI/1077/2008 Rady m.st. Warszawy z 26 czerwca 2008 r. W Warszawie takie tabliczki pojawiły się dopiero po interwencji GIODO, a dzięki pomocy naszych czytelników dowiedzieliśmy się, że we Wrocławiu, w Krakowie i Łodzi na parkometrach brakuje wymaganych informacji. W związku z tym zwróciliśmy się do Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie oraz Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi z wnioskiem o realizację tego obowiązku wobec osób kupujących bilety za parkowanie pojazdów. Odnieśliśmy mały sukces: w odpowiedzi na nasze pismo Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi zapowiedział, że gdy przyjęta zostanie nowa uchwała Rady Miasta w sprawie strefy płatnego parkowania, na wszystkich parkometrach w mieście pojawią się stosowne tabliczki informacyjne. Na nasze wystąpienie zareagował również wrocławski Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta. Wskazał, że część wymaganych informacji jest już widoczna na parkometrach oraz że „przystąpi do działań mających na celu jednoznaczne wskazanie użytkownikom parkometrów możliwości skorzystania ze swoich praw w zakresie dostępu do treści danych i poprawiania”. Liczymy na to, iż dzięki wprowadzonym zmianom nie będzie już wątpliwości, że dla podmiotów odpowiedzialnych za miejskie strefy parkowania numery rejestracyjne pojazdów to dane osobowe i że osobom, których te dane dotyczą, przysługują konkretne uprawnienia (np. informacyjne). Czekamy jeszcze na odpowiedź Krakowa, a łódzką i wrocławską administrację trzymamy za słowo. Za jakiś czas sprawdzimy, czy zmiany rzeczywiście zostały wprowadzone. A jak jest z parkometrami w Twojej miejscowości? Sprawdź, jak wygląda sytuacja, i spróbuj wprowadzić w życie małą pozytywną zmianę. Anna Walkowiak Fundacja Panoptykon Autor Temat dane osobowe miasta Poprzedni Następny Newsletter Otrzymuj informacje o działalności Fundacji Twoje dane przetwarza Fundacja Panoptykon w celu promowania działalności statutowej, analizy skuteczności podejmowanych działań i ewentualnej personalizacji komunikacji. Możesz zrezygnować z subskrypcji listy i zażądać usunięcia swojego adresu e-mail. Więcej informacji o tym, jak przetwarzamy twoje dane i jakie jeszcze prawa ci przysługują, w Polityce prywatności. Zapisz się Zapisz się Akceptuję Regulamin usługi Leave this field blank Zobacz także Artykuł [zaktualizowane] PESEL potrzebny do wypożyczenia roweru miejskiego? Mieszkańcy miast coraz chętniej przesiadają się na rowery. W samej Warszawie z systemu Veturilo korzysta już ponad pół miliona użytkowników, a przez ostatnich pięć lat rowery wypożyczano aż 11 milionów razy. Rosnąca (również ku naszemu entuzjazmowi) popularność jednośladów powoduje jednak, że ich… 02.09.2019 Tekst Artykuł Po debacie w Sejmie: czterech kandydatów na Prezesa UODO We wtorek 19 grudnia 2023 r. odbyła się debata z kandydatami na Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Sam fakt, że miała miejsce, jest wart odnotowania, ale skupimy się na tym, co dalej z wyborem nowego Prezesa. 21.12.2023 Tekst Artykuł Jeden kandydat – wiele wyzwań. Parlament wybiera nowego Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych 16 maja kończy się kadencja dotychczasowego Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Do Sejmu wpłynęła jedna kandydatura – urzędujący Prezes Jan Nowak chce ubiegać się o kolejną kadencję. Spróbujemy wyjaśnić, dlaczego to jest zła wiadomość, i wskazać, jakie wyzwania stoją przed UODO. 24.04.2023 Tekst